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采礦一體化解決方案EPC+O

鑫海采礦一體化解決方案，是以礦山全生命周期為導向的整體采礦服務體系，涵蓋從 采礦試驗研究、礦山設計規劃、采礦工程建設到運營管理 的全流程環節。該方案依托鑫海礦山研究院的技術優勢和工程總包經驗，將 科學設計、智能裝備、綠色施工與精益運營 有機融合，為客戶提供安全、高效、可持續的采礦整體解決方案。

采礦試驗

露天邊坡穩定性試驗

在露天采礦中，需要根據巖石性質和地質條件確定邊坡角度，并進行穩定性評估。試驗前，應在不同礦點采集樣本，開展力學分析；試驗完成后，需出具正式的穩定性分析報告，且整個試驗周期通常不少于 1個月。

尾砂充填試驗

在地下采礦中，出于環保和采礦安全的要求，須開展尾砂充填試驗。試驗周期約為 2個月，完成后出具正式的試驗報告。

尾砂充填試驗內容主要為以下4項：

充填材料基礎試驗研究

進行尾砂物化性質分析、充填體強度配比試驗研究，通過基礎試驗研究，形成尾砂物化性質數據庫，建立充填料漿配比和充填體強度對照表。
尾砂充填料漿流變特性與輸送特性研究

進行尾砂充填料漿流變特性試驗，主要研究充填料漿輸送性能、管路壓力損情況失等。
尾砂半工業濃密試驗研究

進行實驗室靜態、動態絮凝沉降試驗，確定絮凝劑類型、礦漿稀釋濃度和絮凝劑添加量等。在此基礎上開展尾砂半工業濃密試驗研究。
尾砂充填系統設計與建設

根據試驗結果，設計適合的礦山充填系統，將選廠尾砂充填至井下采場，達到井下充填工作強度要求，滿足生產需要。

爆破試驗

爆破試驗主要用于確定炸藥用量、爆破參數及工藝設計的合理性。試驗內容包括不同巖體條件下的爆破效果對比、震動監測、塊度分析及安全性評估。通過爆破試驗，可優化爆破方案，降低成本，提高礦石破碎效率，并減少對周邊環境的影響。試驗完成后需形成詳細的技術報告，為實際采礦提供科學依據。

采礦工程設計

依托具備冶金行業乙級設計資質的鑫海礦山設計院，鑫海采礦工程設計服務涵蓋可行性研究報告、采礦方案、初步設計及施工圖設計等。

可行性研究

通過多維度調研與數據建模，全面評估礦山資源儲量、開采條件、基礎設施及市場前景，為客戶提供整體設計方案和概算結果，為項目審批和投資決策提供有力依據。
采礦方案制定

制定科學合理的采礦方案，確保資源高效利用與生態保護并重。同時具備豐富的報批經驗，可協助客戶快速、高效地完成采礦許可證等相關手續的辦理流程。
初步設計

在初步設計階段，針對可行性研究報告中的意向方案進行詳細更精準的設計。一般來說，可行性研究報告誤差在40%左右，初步設計誤差在10%左右。
施工圖設計

提供符合國內外標準和行業規范的施工圖設計文件，包括土建、電氣、給排水、鋼結構等各專業圖紙，確保施工單位可以直接依據圖紙進行工程施工。

采礦工程施工是礦山項目啟動階段的重要投入組成部分，主要包含礦區開發所需的基礎建設、設備采購及相關配套工程。鑫海采礦工程施工的設備機械化、自動化程度高，井下施工基本全部采用機械化，采礦卡車、鉆機等也已經實現自動化，確保項目在安全、高效、合規的基礎上順利推進。

基建范圍

結構工程：豎井、斜井、平硐、斜坡道等的掘砌；豎井井塔及鋼結構井架施工
安裝系統：電氣系統施工與安裝調試、給排水系統、暖通系統、除塵系統
運輸/通信：井下有軌運輸系統的軌道鋪設、架線；井下電力和通訊系統施工
安全保障：井下六大安全系統建設，包括監測監控系統、井下人員定位系統、緊急避險系統、壓風自救系統、供水施救系統、通信聯絡系統

采礦工程施工設備

采礦與剝離設備: 液壓挖掘機; 自卸卡車（礦用卡車）; 鑿巖機（潛孔鉆、風動鑿巖機等）; 裝載機、推土機

井巷工程施工設備: 掘進鉆車; 噴漿機與混凝土泵車; 錨桿鉆機與錨固材料設備

井下運輸與提升設備: 卷揚機/井架提升裝置; 有軌運輸設備（電機車+礦車）; 軌道施工設備

臨時施工設施: 井口及井下臨時電力系統; 井下通風設備（臨時風機、風筒）; 井下臨時排水系統; 施工辦公與宿舍板房

采礦工程承包運營

準備期

? 穿孔與爆破作業管理

? 采礦計劃與生產組織
運營期

? 穿孔與爆破作業管理

? 礦巖裝載與運輸系統

? 通風與排水系統運行

? 電力與供能系統保障

? 采場穩定性與圍巖控制

? 人員管理與調度系統

? 設備運行與維護管理
維護期

? 安全生產與應急管理

? 環境保護與“三廢”治理

? 運營成本控制與效益分析

? 信息化與智能采礦應用

科研水平技術雄厚，專業團隊經驗豐富

依托“礦山研究院&礦山設計院&智能裝備研究院+尾礦地下充填中試中心+選礦中試研究中心+裝備理化測試中心+耐磨橡膠研發測試中心+自動化研發測試中心”三院、五中心為引擎，匯聚500+名正高、高級、中高級經驗豐富、資質齊全的技術專家團隊，以技術硬實力賦能項目落地。

定制化創新設計思維

鑫海礦業礦山設計院深諳“一礦一策”之道，堅決摒棄模板化設計。憑借設計團隊深厚的礦山實戰積淀，我們立足施工可行性與運營經濟性，確保礦山能順利建成且高效低成本運行，以創新思維量身定制礦山整體解決方案，顯著優化投資效益，助力業主實現價值最大化。

專業齊全，經驗豐富

鑫海礦業擁有礦山工程施工總承包壹級資質，可承接各種礦山工程類型的全方位運營管理服務；礦山設計院擁有冶金行業乙級設計資質，設計規模從每年幾百噸到幾百萬噸。此外，還提供售前選廠設計，包括初步選礦工藝流程、設備清單及總投資估算。

專業科室：涵蓋地質、采礦、礦機、井建、選礦、土建、電力、給排水、采暖、通風、尾礦、管道、自動化、鋼結構、技術經濟以及概算等11大科室。
相關許可證齊全：具備采礦項目負責人證書；具備爆破個人許可證；具備采礦項目五職礦長及五科技術人員。

設備先進，自動化程度高

井下施工采用先進機械化，采礦卡車、鉆機等也已經實現自動化，施工效率和安全性得到提高。且可進行露天采礦—卡車調度系統和地采—各自動化子系統設計，可建設智能化采礦廠。

團隊完備，專家施工一體化

采礦專家團隊：在項目報規報審時，可以提供專業的指導，目前設備團隊擁有博士、碩士多位高學歷人才，鑫海設計院能夠提供選礦試驗和采礦設計，鑫海堅持沒有兩座完全一樣的礦山，根據不同的礦體性質進行定制化設計。

采礦施工團隊：單個施工團隊達到100人以上，一條豎井的施工配備60-70人，其中一些特殊工種，如電工、高空作業、爆破工等均持證上崗。國內施工團隊基本都來自浙江溫州蒼南縣礬山鎮，施工經驗豐富。

鑫海礦業采礦承包運營案例

01
江西省年產50萬噸硅灰石項目

鑫海承接的江西省50萬噸/年硅灰石項目，合同于2024年正式簽訂，項目合同期三年，總金額近億元。作為項目的重要參與方，公司主要負責礦山的采礦作業及相關輔助工程施工。

該項目為典型的“固定單價”承包模式，按噸礦計價，確保了成本可控、管理高效。鑫海公司在進場后即投入正式采礦作業，同時統籌規劃新巷道的施工建設，有效兼顧當前生產與未來擴展的需要。

項目實施過程中，鑫海充分發揮在礦山工程領域的專業優勢，依托豐富的管理經驗和高效的施工團隊，實現采礦與工程協同推進，為客戶提供安全、穩定、可持續的礦山運營保障。
02
河北省日處理4000噸鉬礦項目

鑫海參與的河北省4000噸/日鉬礦項目，項目采用地下露天聯合開采工藝，設計處理能力達4000噸/日，采礦方式為中深孔爆破，具備高強度、高效率的作業特點。

公司根據專業設計單位提供的圖紙開展采礦施工，前期將承擔包括豎井、斜坡道等關鍵基礎工程的建設任務。預計基建期一年多，項目完成后將全面轉入穩定采礦階段。

作為總承包單位，鑫海憑借在地下礦山建設和高效爆破開采方面的技術優勢，保障項目從基建到投產的有序銜接，確保工期與質量雙達標。